yasmin railphoto blog~鉄道などの写真ブログ~

カテゴリ2020年01月 各地の非電化路線(気動車) 1/4

非電化路線の紹介 JR九州 豊肥線 最終回

在りし日の九州横断特急。この路線は、熊本市側と、大分市側は結構本数あるんですが、普通列車だけで横断しようとするとかなり大変なことがわかりました。列車を待つ間にこうやって撮影できたのも良かったと思います。非電化路線は全国の津々浦々にありますが、電化された例もあります。小浜線はそうでしたね。逆に、電化路線なのに列車は気動車を走らせている区間もあります。乗り入れる場合は仕方ないのですが、えちご鉄道みたい...

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非電化路線の紹介 JR九州 豊肥線 続き

線路が傾斜のある中を行くのですが、熊本地震の影響でこの斜面は崩壊してしまったそうです・・・今(2020年1月)でも不通になっています。改めて、地震大国なんだなということを考えさせられます。追記先日初回の言語学習アプリ(サイト)、duolingoの、英語と中国語のコースをひとまずは終えた状態なので、「英語から中国語」「中国語から英語」のコースに手を付けてみました。↑英語から中国語 の問題の一例。最初は何とかわかる...

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非電化路線の紹介 JR九州 豊肥線

熊本から大分に至る、豊肥線の途中のどこかで撮影したもの。どこだったっけなー・・・今思えば、「オリジナル列車」の礎はJR九州にあるような気がしますが。ななつ星あたりから独自のコンセプトを持つ列車が次々生まれていって・・・。これはASO1962という、ISO1600みたいな名前の列車だったのですが、いつの間にか廃止になっていたそうです。追記昨日(1/28)ですが、あまりにもお腹の調子が悪いので近くのクリニックに行ったら、...

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非電化路線の紹介 JR四国 予讃線

予讃線の端っこ、愛媛県宇和島市にあるこの駅では、宇和海という特急が見られます。この時見たのは、アンパンマンラッピング車両でした!チビッ子には人気ありそうですね!!この特急と、途中から伊予灘沿いに走る普通列車で松山市を目指すのでした。...

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非電化路線の紹介 JR四国 予土線

四国でなくとも全国区の知名度を誇る「四万十川」流域の駅「半家(はげ)駅」に来ました。そのすぐ近くから、列車が出ていったのと同じのを撮影。本数は少ないし、一両編成だしで、経営も大変だと思います。この後江川崎駅から反対側へ行きます。トロッコ列車があるのです。全区間で乗れるわけではないのですが、トンネルや四万十川の涼しげな空気を感じ取ることができました。そのあと折り返して、宇和島を目指します。...

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非電化路線の紹介 JR西日本 山陰線

これはどこの駅かわかりませんが、鳥取から乗ってきて、どこかでいったん乗り換えたと思うんですよね・・・中国地方の写真、これしかないと思っていたんですが、兵庫県内の可能性出てきましたね~浜坂駅かな?のと鉄道の穴水駅を思い出す。最近、高血圧によるものか、ストレスによるものか、他か、混ざり合ったものか・・・何かわからないですが、めまい・吐き気がします。それだけならましなんですが、不整脈のような現象がひどく...

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非電化路線の紹介 JR西日本 姫新線

写真が前後していた(´;ω;`)昨日と今日の写真です、佐用駅よりまた前に戻ってきてしまった格好です・・・気動車の駅ってこんな感じのところが多くて、いかにも旅の途中だな~って感じさせてくれます。...

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非電化路線の紹介 智頭急行

佐用駅でいったん下車し、特急スーパーいなばを迎撃します。しかしそこは初めて訪れた場所。撮影する場所も時間も確保できず、曖昧な写真となってしまいました。京阪神・山陰・姫路~岡山のそれぞれの結びつきは難解で下に路線図を紹介しますが地元民じゃないと分からないです・・・佐用駅は見にくいですが、赤いポチをしたところです。特急の一覧を記します。こうのとり 新大阪・大阪~(福知山線経由)~福知山・城崎温泉きのさ...

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非電化路線の紹介 JR西日本 姫新線 はばタンラッピング車両

この車両は昨日紹介のものですが、兵庫国体のイメージラッピングがしてありました。このキャラクター、兵庫県の方ならご存知だと思いますが、「はばタン」といいます。国体後から県のマスコットになりました。そしてこのはばタンなのですが、誕生日はH15.1.17です。名前の由来は・・・公開されていない(名前は応募で決められた)。このはばタンにも、着ぐるみがあるのですが、HTB(北海道テレビ放送)のキャラクター「onちゃん」...

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非電化路線の紹介 JR西日本 姫新線

紹介が逆になってしまいましたが、先日公開しました餘部鉄橋の鳥取出発の前・・・朝一の「のぞみ1号」で新大阪へ向かいました。本当は、前日に寝台特急サンライズ瀬戸・出雲で岡山入りする予定だったのですが、台風が接近中で、運休となり、急遽翌日の朝一に出発することに。しかし、台風がそこまでやってきており、機材はびしょぬれ。それに気づいたのは新幹線乗車後で、しかも全席が埋まっているという厳しい条件で、さらに腹痛...

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